ナカキホンダ　スタッフブログ 2008年06月

’08モデルで生産が終了したはずのPW50が・・・・'09モデル出ました！

小柄な子供さんには、このサイズが要るよな～

PW50には、マフラーガスケットの所にパワーダウンさせる為の部品が入ってます。
これはあまりにパワーダインするので、取っ払います。

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/pw/detail/index.html

7/6はナカキホンダキッズモトクロススクールです。天気が心配です。　店長　藤田　

2008.06.29 雨

今日は、ず～っと雨が降っていました。

試乗車のninja250Rが雨の中、寂しくしてます。

ninja250R
品薄状態が続き、ご迷惑をおかけしております。

ナカキホンダはお客様のニーズにお応えするべく、メーカーに事前予約発注をしております。
'08モデルはもうすぐ完売しそうです！お早くご来店下さいませ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.28 ２ストのサイレンサーウール交換

年々騒音規制は厳しくなってきております。
メーカーが騒音クリアするマフラー、サイレンサーを作ってもメンテを怠ると・・・・・
メッチャうるさいバイクになります。

２ストのサイレンサーウールの交換作業です。

このウール・・・・　プライヤーで摘むと・・・・・黒い液体が・・・にじみ出ます・・・・

パイプのパンチングも・・・・穴が・・・無い位に・・・・
これでは消音するわけ無いですね～

少量の可燃性液体を塗布してトーチで焼きます

どうです！これで静かになりますよ～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.28 '09 KX85 新車整備

早くも'09モデルがリリースされてます。
KX85が入荷したので、新車からバラしてます。

なんで？新車からバラすの？　　って思う方も多いと思います。
メーカーが生産して、それなりの検査をクリアしての出荷ですが、
もっとハイレベルな状態での出荷を望んでいるユーザー様も居られるのです。
(ストック状態でも、十分走れますよ）

レーサーはメーカーの保証がありません。

確認のためにも、ある程度バラしてグリスアップ等の作業をします。

今回は足回りのグリスアップ、ハンドルの交換などなど・・・・です。いきなり、エンジン全バラ作業をすることもありますよ。（内容はユーザー様とご相談しながら進めます）

まず後ろの足回り
締め付けトルクの管理は重要です。
カワサキの場合、マニュアルのトルクのプラス１割位が適量かも・・・（笑）

フレームとエンジンの隙間。
締め付けて丁度ピッタリに生産されているハズですが、なかなかそうはいきません。

調整シムで修正
この作業はフレームを長持ちさせる為に重要な作業です

続いて前まわり
近年、ホンダのレーサーはステムベアリングのグリスはたっぷり入っているので、
ホンダのバイクはステムまでする必要は無いと思います。

カワサキも昔に比べると・・・・　ましになりました。

グリスアップもグリスを大量に塗ればいいってものではないのです。
適量でいいのです。
使用するグリスも問題です。
グリスにもオイル同様、硬さや使用用途に応じた様々なグリスがあります。

これから、'09モデルがドンドン入荷します　　　　頑張ります　　　店長　藤田

2008.06.26 今井隆充　選手

モトクロス国際A級の今井選手。

今日も瓶割り山モトクロスコースで練習してはりました。
次の北海道大会から復帰の予定。
頑張ってください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.26 スズキ純正　ジャガイモ

スズキからジャガイモが届きました

スズキは、たまに

変なものを送ってきます。

うまそう！！
きれいな馬鈴薯です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.25 講習会

昨日ナカキホンダは、定休日だったのですが、kawasakiの技術講習会、に行ってきました。
講習も、もちろん、しっかり受けてきたのですが、普段なかなか、ゆっくりと、話す機会の無い他のショップの方とも、意見交換や情報交換できる、いい機会でした。

さて講習の方は、ninja250,KLX250,D-TRACKER X,の新技術講習でして、FIの自己診断機能の説明や、前モデルとの変更点など、午後からは、実車も使っての充実した講習でした。

新しいバイク新しい技術にも、対応できるように日々頑張っています。

サ－ビス古川

2008.06.23 ’９５　KTM 620 DUKE

このバイク　右にチェーンがあるのよ・・・・
スプロケ、チェーンの交換作業中です・・・
なんか、いつもと違うので・・・・　　へんな感じ・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.23 お買い得情報

'09モデルの発表に伴い、　'08モデルの特価販売します！

'08 KX65 定価￥２８２，４５０（税込）　を　特価￥２５０，９５０（税込）！

'09モデルが￥２９３，０００（税込）なので・・・・・'09モデルと比べると
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　￥４２，０５０も安いです
しかも、　
ナカキホンダモトクロスコースの1年間走行無料カード付き！

ちなみに、’09の変更点は、色のみの変更です～　　在庫限り。　　　　店長　藤田

2008.06.22 大雨警報

モトクロスチームのライダー達は、雨でも練習してます。

ナカキホンダ近くの瓶割り山モトクロスコースです。

みんな頑張れ～！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.20 SUZUKI

SUZUKIも０９モデルが発表されました。

HONDAが楽しみです～

2008.06.20 ナカキホンダMXレース　　DVD

マコチR様が作ってくれました！
これは・・・・・すごい！！！

普通に売っているDVDと同じです。　すばらしい！

内容は全日本MXでなく、ナカキレース（笑）

表紙は大森大工さんですやん！
これは、棟梁喜ぶわ～

ほんと、マコチＲ様ありがとうございます（感謝）

みんな！観に来てくださいませ～
数枚あるので、貸し出しもOKです！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.20 中古車整備　’07　CRF250R 車体編　

店頭に並ぶ中古車の数が少なくなってきたので、
中古車の整備をしてます。
ナカキホンダのモトクロッサーの中古車はこのような整備をした上でお客様にお買い上げいただいております。
　ちょっと紹介します。

まずは車体編
リムがチョッと変形していたので、新品のリムに組み替え・・・・
タイヤも交換・・・・スプロケットも新品に・・・・

フロントフォークのオーバーホール

もちろん、消耗部品は交換します

続いて、リヤサスのオーバーホール
こちらも消耗部品は交換です

リヤの足回り
スイングアーム、リンク等・・ベアリングの洗浄＆グリスアップ。

ガイドやスライダーも交換

ベアリングの紛失予防の為、ザルの上で洗浄作業

あらら・・・サブロッドのベアリングは要交換です。

まだまだ続きます。　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.19 ０９モデル　モトクロッサー

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/index.html
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/09new/

ナカキホンダは国内４メーカー＆KTMの正規取引店です。
ナカキホンダと言う店名なので、ホンダ以外のバイクは扱ってない様に思われますが、
カワサキ、ヤマハ、スズキもガンガン販売しております！

今年もモトクロッサーのご予約期間となりました。
早期ご予約特典もご用意しております！

お気軽にお問い合わせ下さい。　　　0748-37-7111　　店長　藤田

2008.06.18 レインタイヤ

以前このブログでも紹介したミニバイク用のレインタイヤ、大人気です。
6/22日のミニバイクレース、皆さん準備に抜かりがありません。(例年、雨の日が多いので

)

レインタイヤ持ってる人も、持ってない人も、6/22日は、頑張ってください。

晴れるのを、祈っています。
サービス古川

2008.06.16 ＲＣＤ９０

私が昔乗っていたＨＲＣのレーサーRS125・・・・・・・・・・

ある日、社長が・・・・・・・・・

（社長）　　藤田君　
　　　　　　あのシュークリーム号　もう乗らないの？？
　　　　　　　　　　（シュークリーム号のいわれはまた後日に・・・・・・・・・）

（藤田）　　そ～っすね～　アブガスも入手が難しいし～
（社長）　　そお～　　ほな　チョット・・・・・・　　　

ＲＳ１２５のエンジンを降ろし・・・・・
社長は、なにやら　ビジネスバイクのエンジンを・・・・・・・
いわゆる　ベンリー９０別名?CD90

乗せてますやん！！！！

それも、フルチューンで・・・・

それが・・・・・速いのよ。
名付けて
RCD90

週末のミニバイクレースで,国際ライダー野村　がこのバイクでマーシャルします！

車載カメラも搭載し、楽しみます！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2008.06.16 MOTUL 300V

ナカキホンダでは、ON/ OFF問わずレース用オイルに MOTUL 300Vを推奨しております。

「二輪専用設計ダブルエステルテクノロジー」採用。
この技術の開発により、低フリクションでエンジン出力を最大化させながらも、充分なHTHS粘度を保つ事に成功。高出力と信頼性を同時に達成した。またクラッチ部分の摩擦係数を上げる事により、余剰なすべりを限りなく減らし、後輪へ伝わるパワーの損失を防いでいる。この結果、エンジン出力を最大化させ、無駄なく後輪に伝えることができるようになったのである。
10W40の粘度は高トルク、高性能バイクスポーツバイク向け。サーキット走行からストリートまで幅広く対応。

↓ロードレース組の　野村選手

API：SL相当、JASO：MA 　￥３，０４５/ℓ　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.15 ミニバイクレースの準備

来週のレースにむけ、ナカキホンダの駐車場、レンタルガレージ前はわいわい賑やかでした。

レース当日・・・・・・晴れますように・・・・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.14 ミニバイクレース

6/22は近畿スポーツランドでのミニバイクレース

毎年、雨なので・・・・・

レインタイヤもご用意してます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.14 B-WAVE.FM

ロードレース組のスポンサー　B-WAVE 様のニュースサイトです

6/10の記事に先日の300kmレースが載ってます

http://www.b-wave.fm/news/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.14 KX65　クランクシャフト

レーサーなので、仕方なし・・・・・・・・・
消耗品ですな～。

レースの時に壊れる危険性もあり・・・　　事前にメンテしておきましょう！

ナカキホンダは、新品のクランクを組む時も、しっかり　芯だし　をしてから組み付けます

↓　大端ベアリングが焼けてしまったクランクシャフト

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.12 ガソリン高騰

あまりにガソリンが高いので、スクーターで通勤しています。

私の通勤バイク・・・名付けて

ビーノ　RS

パッと観は、普通のビーノですが・・・・・・

フロントフォークはテレスコピック
フロントブレーキはディスクブレーキ

ハンドルは低めに・・・・

エンジンの排気量は・・・・（ひみつ）
出足から最高速までストレス無しに行くようにしてます。

１０分ほどの距離ですが、楽しい通勤タイムです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.12 ありがとうございます

がんばります
毎日、こんな感じです。

市販車工場の方も忙しいので、スクーターや、カブの修理もしています。

忙しいですが、楽しい仕事です。

フルパワーで頑張ります！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.11 鈴鹿８耐

本日、参加受理書が届きました。

いよいよ本番です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　店長　藤田

2008.06.09 ３００km RR