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2008.02.29
モトクロスのハンドルバー
交換したいケド・・・・何がいいかわからない・・・・
そんなお客様! ご相談ください。
できれば、走行中のお姿を直接見せてもらえば・・っとおもいますが、なかなかそうはいきません。
走っていて、窮屈や~・・とか、コーナー中にイン側の足が出しづらい・・・・などなど

もうチョット上げたい、下げたいとかは現物があると簡単!!!!
なんなりと、ご相談下さいませ

店長 藤田
そんなお客様! ご相談ください。
できれば、走行中のお姿を直接見せてもらえば・・っとおもいますが、なかなかそうはいきません。
走っていて、窮屈や~・・とか、コーナー中にイン側の足が出しづらい・・・・などなど

もうチョット上げたい、下げたいとかは現物があると簡単!!!!
なんなりと、ご相談下さいませ

店長 藤田
2008.02.28
モトクロッサーのリコール
メーカークレーム保証の無いモトクロッサーにもリコールは、残念ながらあるのです・・・
’07モデルのCRF150のカムシャフト、インテークバルブスプリングの交換とメインジェットの交換(94dbマフラー仕様には関係ないが・・・)。
&CRF250Rでは、クラッチハウジングの交換が主な作業です。
当店販売の車両にはご通知させていただきましたが、未だリコール作業の交換をされていない方がいらっしゃいましたら至急部品の交換をしていただきたくお願いいたします。
ナカキホンダでは、すぐに作業が出来るようにリコールパーツは常備しております。
当店でのお買い上げ車両以外の方も遠慮なくご相談くださいませ。
店長 藤田

’07モデルのCRF150のカムシャフト、インテークバルブスプリングの交換とメインジェットの交換(94dbマフラー仕様には関係ないが・・・)。
&CRF250Rでは、クラッチハウジングの交換が主な作業です。
当店販売の車両にはご通知させていただきましたが、未だリコール作業の交換をされていない方がいらっしゃいましたら至急部品の交換をしていただきたくお願いいたします。
ナカキホンダでは、すぐに作業が出来るようにリコールパーツは常備しております。
当店でのお買い上げ車両以外の方も遠慮なくご相談くださいませ。
店長 藤田

2008.02.28
ビューテフォー
2008.02.28
完売御礼
’08モデルのCRF150R,250R,450R 本日全数完売いたしました。
お買い上げいただきました皆様、誠にありがとうございました。
モトクロッサーはある意味《特殊なバイク》です。
公道の走行はできません。コースまで運ぶトラックが必要。
メーカー保証もありません。
一般市販車のように乗りっぱなし?にもできません。が、
モトクロッサーでしか味わえない性能、楽しさがあります。
ナカキホンダは、そのような特殊なバイクを販売させていただいた限り、
モトクロッサーを使っての、《走る場所の提供》《走る機会の提供》《レース出場のサポート》
が重要だと考えております。
’08の新車は無くなりましたが、整備済みの極上中古車の在庫は豊富にありますので、
お気軽にお問い合わせください。 店長 藤田

お買い上げいただきました皆様、誠にありがとうございました。
モトクロッサーはある意味《特殊なバイク》です。
公道の走行はできません。コースまで運ぶトラックが必要。
メーカー保証もありません。
一般市販車のように乗りっぱなし?にもできません。が、
モトクロッサーでしか味わえない性能、楽しさがあります。
ナカキホンダは、そのような特殊なバイクを販売させていただいた限り、
モトクロッサーを使っての、《走る場所の提供》《走る機会の提供》《レース出場のサポート》
が重要だと考えております。
’08の新車は無くなりましたが、整備済みの極上中古車の在庫は豊富にありますので、
お気軽にお問い合わせください。 店長 藤田

2008.02.27
KTMの純正部品
外車の部品は入荷が遅くて、価格も高い
??
いえいえ、そんな事はありません。
当店はKTMの正規取引店ですので、
空輸便で即攻入荷します
。
価格も国内メーカーより安いパーツもあり、思ったより安いな~っとKTMのオーナー様も
大満足されてますよ~。

国産も、外車も
《正規取引店》
での御購入をお奨めします。 店長 藤田

いえいえ、そんな事はありません。
当店はKTMの正規取引店ですので、


価格も国内メーカーより安いパーツもあり、思ったより安いな~っとKTMのオーナー様も


国産も、外車も


2008.02.26
モトクロスコース整備
2008.02.25
絶版250ccスーパースポーツ
排ガス規制の強化により、速い250が姿を消していってます(泣)
インライン4のハイパワー250の在庫が少なくなってきました。
ホンダ ホーネット250の(ブラック)が1台
カワサキ バリオスⅡの(ブラック)が1台、(レッド)が1台です。
お早めにどうぞ。

店長 藤田
インライン4のハイパワー250の在庫が少なくなってきました。
ホンダ ホーネット250の(ブラック)が1台
カワサキ バリオスⅡの(ブラック)が1台、(レッド)が1台です。
お早めにどうぞ。

店長 藤田
2008.02.25
丸裸
カワサキの250TRです。
すごくいいバイクです。トルクフルなエンジン、オフでもオンでも使えるキャスター、トレール角。
ワケあってこんな姿ですが、近いうちにオーナー様にお届けします!
待ってってね~

サービス 山元
すごくいいバイクです。トルクフルなエンジン、オフでもオンでも使えるキャスター、トレール角。
ワケあってこんな姿ですが、近いうちにオーナー様にお届けします!
待ってってね~

サービス 山元
2008.02.23
HONDAさん 今年もお世話になります
2008.02.23
ETC取り付け中
2008.02.22
'08 CRF250R
見た目には、あまり変わらない'08ですが・・・
エンジン内部はケッコウ変わってます。

左が'07、 右が'08のピストン
ピストンヘッドの形状が違います。(この写真では・・・・)
確かに、圧縮は上がってるな~。

こちらはEXバルブ。
バルブステム径が細くなってます。排気効率はカナリ良くなってます。

毎日、エンジンやサスの整備をしています。 店長 藤田
エンジン内部はケッコウ変わってます。

左が'07、 右が'08のピストン
ピストンヘッドの形状が違います。(この写真では・・・・)
確かに、圧縮は上がってるな~。

こちらはEXバルブ。
バルブステム径が細くなってます。排気効率はカナリ良くなってます。

毎日、エンジンやサスの整備をしています。 店長 藤田
2008.02.22
'08 KTM250EXC-F
2008.02.21
リアットブレイス
従来のネックスタビライザーに代わり、リアットブレイスが流行しています。
大きな怪我を予防する為には必要なアイテムだと思います。
ナカキホンダのお客様は、モトクロスだけでなく、オンロードのサーキット走行にも御使用いただいております。
ナカキホンダでは、軽量のカーボン仕様をお客様のお好みに合わせ、オリジナルカラーに塗装し、販売しております。
お気軽にお問合わせ下さい。 0748-37-7111 店長 藤田

大きな怪我を予防する為には必要なアイテムだと思います。
ナカキホンダのお客様は、モトクロスだけでなく、オンロードのサーキット走行にも御使用いただいております。
ナカキホンダでは、軽量のカーボン仕様をお客様のお好みに合わせ、オリジナルカラーに塗装し、販売しております。
お気軽にお問合わせ下さい。 0748-37-7111 店長 藤田

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